ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దేశీయ ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్రత్యామ్నాయం చర్చనీయాంశంగా ఉంది, కానీ నేటి వరకు, ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో దేశీయ భాగాల మార్కెట్ వాటా ఇప్పటికీ తక్కువగానే ఉంది. క్రింద, మేము ఆటోమోటివ్ ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల అభివృద్ధి ధోరణి మరియు దేశీయ ప్రత్యామ్నాయంలో ఎదురయ్యే సవాళ్లను చర్చించాము.
అధిక స్థాయి మరియు అధిక లాభాల మార్కెట్ లక్షణాలతో, ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ ఎల్లప్పుడూ వివిధ భాగాల తయారీదారులకు కీలకమైన అభివృద్ధి మార్కెట్‌గా ఉంది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కొత్త శక్తి వాహనాల నిరంతర అభివృద్ధితో, వాహనాలపై మరిన్ని విధులు అవసరమవుతున్నాయి మరియు సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలపై మెకానికల్ మాడ్యూల్‌లను మరిన్ని ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్‌లు భర్తీ చేశాయి. కొత్త శక్తి వాహనాలలో భాగాలకు డిమాండ్ పెరుగుతున్న కొద్దీ, భాగాల అవసరాలు కూడా నిరంతరం మారుతూ ఉంటాయి.
సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల గత యుగంలో, భాగాల సరఫరా గొలుసు ప్రాథమికంగా పటిష్టం చేయబడింది మరియు అవన్నీ పెద్ద విదేశీ తయారీదారులచే ఆక్రమించబడ్డాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దేశీయ కొత్త శక్తి వాహన బ్రాండ్ల పెరుగుదల మరియు గత రెండు సంవత్సరాలలో కోర్ల తీవ్ర కొరతతో, మొత్తం పరిశ్రమ గొలుసు పునర్వ్యవస్థీకరణకు అవకాశాన్ని ఎదుర్కొంది. విదేశీ భాగాల తయారీదారుల గుత్తాధిపత్య స్థానం గతంలో సడలింది మరియు మార్కెట్ ప్రవేశానికి పరిమితి తగ్గడం ప్రారంభమైంది. దేశంలోని చిన్న సంస్థలు మరియు ఆవిష్కరణ బృందాలకు ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ తలుపులు తెరిచింది మరియు దేశీయ భాగాల తయారీదారులు క్రమంగా ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసులోకి ప్రవేశించారు, దేశీయ ప్రత్యామ్నాయం అనివార్యమైన ధోరణిగా మారింది.
సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాలతో పోలిస్తే, కొత్త శక్తి వాహనాలకు వాటి అభివృద్ధి ప్రారంభంలో ఎక్కువ ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు అవసరమవుతాయి మరియు వాటి వేగవంతమైన పునరావృతంతో, అవసరమైన విధులు పెరుగుతూనే ఉంటాయి మరియు భాగాల సంఖ్య కూడా పెరుగుతూనే ఉంటుంది. కార్ల కంపెనీలకు భాగాల పరిమాణానికి కూడా అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి. కారు స్థలం చివరికి పరిమితం అయినందున, పరిమిత స్థలంలో మరిన్ని భాగాలను ఎలా ఉంచాలి మరియు మరిన్ని విధులను ఎలా సాధించాలి అనేది కార్ల కంపెనీలు మరియు భాగాల తయారీదారులు పరిష్కరించాల్సిన అత్యవసర సమస్య. ప్రస్తుతం, అధిక ఏకీకరణ మరియు భాగాల చిన్న వాల్యూమ్ ఏకీకరణను సాధించడానికి ప్రధాన పరిష్కారాలలో, ప్యాకేజింగ్‌ను మార్చడం అనేది ఒక సరళమైన మరియు సమర్థవంతమైన పరిష్కారం.
అయస్కాంత భాగాల వైపు, వాల్యూమ్‌ను తగ్గించడం మరింత ప్రభావవంతమైన పరిష్కారాలను కలిగి ఉంటుంది. అయస్కాంత భాగాల వాల్యూమ్ దిశ ప్రధానంగా నిర్మాణం నుండి ప్రారంభమవుతుంది. మొదట్లో, అయస్కాంత భాగాల ఏకీకరణ అనేది PCBలో వేర్వేరు అయస్కాంత భాగాలను ఏకీకృతం చేయడం, కానీ ఇప్పుడు ఈ రెండు ఉత్పత్తులను ఒకే ఉత్పత్తిలో అనుసంధానించడం ఎక్కువగా జరుగుతోంది, దీనిని అయస్కాంత అనుసంధానం అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది అసలు నిర్మాణం నుండి అయస్కాంత భాగాల వాల్యూమ్‌ను తగ్గిస్తుంది. మరోవైపు, అయస్కాంత భాగాలలోని అయస్కాంత వలయాలను భర్తీ చేయడానికి ఫ్లాట్ వైర్ ఇండక్టర్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు, ఇది అయస్కాంత భాగాల మొత్తం వాల్యూమ్‌ను బాగా తగ్గిస్తుంది. మరోవైపు, ఫ్లాట్ ఇండక్టర్ వాడకం మొత్తం నష్టాన్ని కూడా తగ్గించగలదు, ఇది ఒకే దెబ్బతో రెండు పక్షులను చంపుతుందని చెప్పవచ్చు. మా కస్టమర్‌లతో ఫ్లాట్ ప్యానెల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను అభివృద్ధి చేయడం, ఇది తక్కువ స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది, తక్కువ నష్టాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రస్తుతం ఒక ప్రధాన దిశ.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-15-2023